Bộ Công thương không đồng ý dừng nhập khẩu xăng dầu

Liên quan đến kiến nghị tạm ngừng nhập khẩu xăng dầu của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN), Bộ Công Thương cho rằng khó có thể thực hiện được. Bởi lo ngại điều này có thể ảnh hưởng quyền lợi người tiêu dùng và khả năng vi phạm cam kết trong các hiệp định thương mại. Theo thống kê, hiện có 33 đầu mối nhập khẩu xăng dầu tại Việt Nam, đáp ứng yêu cầu Nghị định 83 của Chính phủ và được phép là đầu mối trực tiếp xuất nhập khẩu xăng dầu.

Theo Bộ Công thương, trong 3 tháng qua, không chỉ riêng PVN mà những đầu mối trên cũng gặp rất nhiều khó khăn. Mặt khác, nếu cấm nhập khẩu xăng dầu có thể vi phạm các quy tắc trong các hiệp định thương mại và các cam kết với các nước. Thứ trưởng Bộ Công thương Đỗ Thắng Hải cũng thông tin thêm Bộ Công Thương đã làm việc với Tổng giám đốc PVN và báo cáo Ban chỉ đạo điều hành giá cần cân nhắc trước khi đưa ra quyết định. Theo Bộ Công Thương, quan trọng nhất là cần hài hòa lợi ích của các doanh nghiệp sản xuất kinh doanh trong nước, người tiêu dùng và các doanh nghiệp sử dụng xăng dầu trong nước, đảm bảo an ninh năng lượng. Chính vì vậy, các doanh nghiệp, đối tượng cần chia sẻ quyền lợi của mình.

Trước đó, PVN kiến nghị gửi cấp có thẩm quyền xem xét hạn chế tối đa hoặc tạm ngừng nhập khẩu các sản phẩm xăng dầu trong nước sản xuất được trong giai đoạn Covid-19 diễn biến phức tạp. Lý do, lượng tồn kho tại 2 nhà máy lọc dầu Dung Quất và Nghi Sơn lên tới 90%.